旅客有序排队办理通关手续。 深圳特区报记者 刘羽洁 摄
深圳特区报讯（首席记者 戴晓蓉 通讯员 由迪）1月15日，广深港高铁福田至香港西九龙段正式恢复运营，首趟内地开往香港西九龙方向的动车组旅客列车G5607次于7:24从深圳北站发出，18分钟后顺利抵达香港西九龙站，两地旅客得以再次在高铁站紧紧相拥。
乘客朱先生早上刚刚从宁波乘坐高铁抵达深圳北站，随即登上了深圳北前往香港西九龙的列车。虽然旅途不免疲劳，他还是兴奋地告诉记者，自己在香港工作，从事金融行业。受疫情影响，上次回浙江老家还在2020年。当时跨境高铁已经停运，只能乘飞机往返。今年1月8日，深港恢复正常通关。1月9日他就从深圳湾口岸过关，经深圳回老家探望父母。一周后，得知跨境高铁恢复运行，特意买了首趟列车车票，返回香港。“随着高铁恢复运营，今后回老家跟从前一样方便了。”他说。
“今年的年味更浓！疫情防控措施持续优化，跨境高铁旅客运输有序恢复，2023年春运，我们有幸见证了历史！”7:10，站台上，深圳北站迎春花服务队队员们正在引导旅客们走到指定的车厢位置。记者注意到，有的旅客手中还拿着一张纸条，“我们专门制作了爱心条，写上温馨提示的内容，让往来内地与香港地区的旅客有更好的出行体验。”
7:21，深圳北站的另一侧站台，一群来自深圳铁路的工作人员挥舞着印有醒目的“欢迎回家”字样的牌子，欣喜地等待着第一班从香港驶来的高铁。7:22，满载幸福的G5820次列车缓缓驶入站台停稳。香港旅客何先生背着书包，兴奋地从车厢跨上站台，“又来到深圳了！”他告诉记者：“深圳很多地方我都熟悉，今天高铁恢复通车，我迫不及待地就搭乘过来了，想看看阔别已久的深圳有什么新变化！”
温馨美好的画面也同样正在福田站上演，“三年没来了，今天的福田站格外喜庆。”大红色的灯笼与旅客们的笑容交相辉映，有可爱的兔子形象的福字和春联也让旅客们第一时间感受到了家的温暖。
据了解，广深港高铁本次复运初期，列车每日出售车票上限1万张，前往香港和前往内地各5000张，同时引入电子票方便乘车。自12日12时起，两地出行旅客可通过12306网站（含客户端)、车站售票窗口、代售点、自动售(取)票机等多种方式购买15日内地与香港往来的高铁票。记者通过12306网站查询获悉，近日深圳至香港高铁车票整体较为充足。但节前和春节期间，已有多趟列车显示车票售罄，只能候补。
“在恢复运营初期，深圳铁路计划安排深圳北站、福田站往返香港西九龙方向的跨境高铁列车，日均开行高铁动车组旅客列车37对。其中，香港西九龙至深圳北始发终到10.5对、至福田14对，香港西九龙至广州南6.5对、至广州东6对停靠深圳北站或福田站。下一步，我们还将根据客流情况，适时对跨境高铁列车开行方案进行优化调整，持续推进跨境高铁旅客运输有序恢复。”深圳北站值班站长蒋婉妮介绍。
记者查询历史资料获悉，广深港高铁香港段2020年停运前，每日开行进出香港跨境列车105对。2019年7月10日铁路调图后，从香港出发的高铁已可直达内地58个站点，包括北京、上海、天津、重庆、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明、南宁、遵义、岳阳、梧州等城市。据统计，全线开通运营以来，乘坐广深港高铁列车出入境人数分别为1209.5万人次、1253.9万人次。
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