9月18日，据都市时报报道，近日，“女子称高铁上来例假买不到卫生巾”一事引发网友热议。 据了解，9月15日，有网友反映自己坐高铁期间提前来例假，却未能在高铁上买到卫生巾，还好乘务员帮她找到一个，避免了尴尬。 随后，12306客服工作人员回应称：高铁上售卖的基本是零食和餐食，车上确实没有卫生巾售卖。如果有乘客遇到了类似情况，可以向乘务员寻求帮助，也可尝试找其他女性乘客帮忙。 据极目新闻消息，上述网友发文称，她的例假时间一直比较稳定，但这次不知为何提前了5天，而自己正在高铁上。 当时她想买卫生巾使用，通过乘务员了解到，高铁上从未卖过卫生巾。该网友认为，这对生理期不稳定的女生来说不太友好。
另据调查，国内6大航司几乎都不售卖卫生巾，至于是否会免费提供，各家答复也比较相似：要上了飞机之后，询问当时的空乘人员。 然而，并非所有高铁上都不卖卫生巾。 据昆明铁路局小程序“昆铁+”，卫生巾在高铁上的累计销量为12045包，除去盒饭、矿泉水、纸巾等热销商品，卫生巾在日用品中累计销量仅次于扑克牌。
笔者：首先，自发生新冠疫情以来，有很多人对社会上诸多事物的看法和理解，形成了所谓的“新常态”。放之铁路而言，就是一种错觉——我国的旅客列车客座率很低。 直白点说就是，似乎很多人许久没感受过一票难求的滋味了。2020年以来的疫情形势，常常在稳中向好时多点散发，造成物不畅、人不流。 实际上，2019年及以前时，铁路旅客运输的形势不是这样的。
相信不久的将来，疫情稳定以后，铁路客运仍旧会熙熙攘攘。 这是第一点，经济因素。在上座率令人欣慰的列车上，售货小推车上是不可能给卫生巾这种销售量必然很低的商品留位置的。 （有些人张嘴就来，动车模型卖得挺好吗？不好意思，答案是，卖得挺好。
在动车上，动车模型的总体利润比多数品种的饮料、零食都高。至于为什么有些人会有动车模型卖得不好的观感，只能说井蛙不可语海，夏虫不可语冰。） 那么，第二点，公益因素。我问诸位个问题，独立单片装的卫生巾长度、宽度、厚度分别是多少？
一位成年女性，对自身月经周期是否规律、首日量大与否，难以掌握吗？ 更何况，饱带干粮晴带伞，有备无患。 很多人拿1/24来估算卫生巾的市场需求，但有个基本事实被忽略了——这4%的旅客中间，或许有超过96%以上，在行李箱或包里带有卫生巾。 这和卖盒饭的道理是一样的。
每名旅客都有用餐的需求，但绝大多数旅客都没有购买列车上餐食的需求。他们可能带干粮，可能带便餐，可能饿着肚子等到家吃妈妈的饭。 回过头来说，大家可以细细琢磨，列车上设备设施和服务备品，但凡有法律法规、国家标准强制要求的，本质上都是为了满足旅客的基本生理需求，除此之外的就只关乎两个字——安全。 纯粹为了提升个别旅客体验的，都不是必需的。 这是宗旨，也是原则。
就像列车上的应急医疗箱，备的器材、药品都只能限定在国家标准范围之内，不可能备胰岛素、降压药。 难道列车上糖尿病病人、高血压病人等慢性病病人，因为忘带药物，未按时服药造成的后果，没有月经期妇女没垫卫生巾，发生经血渗漏严重吗？ 你知道每年在列车上突发疾病死亡的旅客，有几千吗？ 纯粹为了提升个别旅客体验的，都不是必需的。降压药不是，U型枕不是，卫生巾也不是。
重点旅客（老弱病残孕）以外的成年人，有义务为自己的“体面”和“尊严”买单。寄希望于铁路部门，只能祈祷要么列车有这种商品发售，要么有位不嫌烦不怕事的列车长，整天在乘务包里装着两片。
铁路客运的属性。 铁路客运究竟是公益事业，还是市场主体？ 答案是，二者要兼顾。 于是吧，有些人就把瓷碰到这上面来了。把公益属性的东西和市场化的东西，概念混淆，偷梁换柱。 卫生巾这类东西，之于公益属性，重要性排在其前面的物品，数不胜数。把卫生巾提供了，降压药、尿不湿、导尿管、开塞露却不提供，既不合情，也不合理。之于市场经营，其存在价值之低，有目共睹，无需赘述。
约翰·堂恩有一句诗：“谁都不是一座岛屿，自成一体；每个人都是那广袤大陆的一部分。”每个人、每件事、每种物，皆是如此。 事事都有来龙去脉，都有其因和果。世界不是围绕某个人存在的，社会也不是，它不会因为某个人、某类人认为应当如何便如何。 当然，你能道法自然，逻辑自洽，那是你自己的功德圆满。 尚且只关心自家欲求，不顾别人难处的人，别人不满足你的需求，便成了过错？
继续讲道理吧， 我始终认为，90%的人初衷都是理性且利益相同的，只不过被5%+5%的极端给带节奏了，被迫站队和对立， 比如，一些女性原本观点是建议可以增加售卖，高铁方别忽视部分乘客的合理生理诉求，
却被解读成“你高铁必须强制售卖”，“不卖就是辱女厌女”，“必须免费供应随叫随到”， 再比如，一些男性原本观点，是从市场角度去解释为何之前没有贩卖，可能是成本原因，可能是地区习惯差异，可能的确有忽略， 却被解读成“必须禁售卫生巾！凭什么管着你们这群巨婴” 还有一些人（无论男女）建议随身携带，都被喷的不成样子。
本来温和中立客观的诉求，一旦被极端化解读，就是今天这个局面， 这其中一定有不少人在带节奏，故意偷换概念激化矛盾，无论男女，俗称“加速”。 如果我们抛开性别，就从消费者-乘客，和商家-高铁方，两边的立场出发。这事反而变得很简单，就是一个： 部分消费者希望商家能够完善供给，提出销售建议的过程， 消费者应该站在消费者一边，为什么非要对立吗？
「支持建议售卖」，「强制必须售卖」，「禁售」，这是3个不同的概念。后面两个是极端，是被有心人士带节奏后的结果。 最后再阐述下观点： 1，支持所有消费者提出自己的诉求和建议，人家难道连建议都不准提了？商家捕捉到这个诉求，完善供给，这是最好的结果。 2，“建议”和“强制”不是一个概念。如果要到“立法规定每节车厢必须售卖”的程度，那就是彻底的公共议题了，会有相关利益集团会去博弈的。 3，大部分人，是单纯善良和谐的，只不过被极端观点带了节奏，陷入莫名其妙的愤怒。
说个有趣的事，我发现传播美国登月造假论的人里，有相当一部分是相信美国曾经登月的。他们不是不知道，他们只是想看美国的乐子，他们只是想看美国剖腹证粉，他们只是想要美国死。 如果你是个美国人，你是该嘲笑这些人不懂航天科学，然后又多了几分优越感呢，还是应该反思下自己干了什么事这么招人恨，并开始感到恐惧？
这两件事看起来不相干，但我并没有跑题。 这件事本质是，群体甲以“高铁不卖卫生巾是群体乙在迫害我们”为由进行动员，并通过动员掌握话语权，进而向群体乙索取利益。 而群体乙则以“卫生巾非必须品”为理由拒绝给出利益，这还只是群体乙中的中立派。而群体乙中的激进派则”群体甲要求高铁卖卫生巾是意图向我们索要利益“为由进行动员。
如果你是群体甲的成员，即使你月经非常规律而且有随身携带卫生巾的习惯，支持这件事也是符合你的利益的，因为当动员形成常态后可以做更多事。 今天你参与动员帮她们带高铁卫生巾的节奏，明天她们也可以动员起来帮你把图书馆里坐你对面长得碍眼的猥琐男照片发遍全网并查出他的祖宗十八代的信息，后天她们还能帮你让不给你及格还试图性侵你的老师身败名裂，大后天他们甚至能在你杀了一个小孩后为你辩护说你是在反抗乙群体的压迫。
同理，如果你是乙群体的成员，今天你参与了动员帮自己群体反对高铁卖卫生巾，明天你书包碰到某人被打成猥亵犯挂上网络的时候他们会第一时间站出来反对小作文为你说话。他们当然很魔怔，但你猜当你被小作文挂上网的时候，那些不魔怔的人是会看在你曾支持高铁卖卫生巾的份上劝大家要讲证据，还是对你落井下石要你立即去死并拿你作为”群体乙迫害群体甲“的例子大肆控诉——就像你曾经和她们一起控诉高铁不卖卫生巾是对她们的控诉一样？
过去，公共议题只有甲群体大规模动员，一边倒的碾压，这次是乙群体第一次试图动员相抗衡。结果当然还是甲群体大胜，但还是让习惯了碾压式胜利的甲群体感到不习惯。 没事，会习惯的，动员不止你们会，好日子还在后面。 你大可以说他们不讲理，他们魔怔，但请问有人讲理的时候你听了吗？不魔怔的人被诬陷的时候你阻止同类落井下石了吗？
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