现如今，虽然我们生活在和平年代，但是威胁我国国土安全与权益的事情仍经常发生，一些国家不遵守国际合约，随意侵犯我国的领域，面对着这种局面，我国会选择正当的手段来维护自身的利益。根据相关媒体报道，菲律宾的“马德雷山”号再次踏入了仁爱礁的海域，而中国采用“超级水炮”便将其成功拦截，这件事情看似已经结束，但事实上并非如此。
菲律宾的“马德雷山”号为何会突然进入仁爱礁海域呢？其实渊源已久，众所周知，仁爱礁始终是我国领土的一部分，而早在1999年，菲律宾就曾派遣一艘船踏入仁爱礁，并在此进行搁浅。由于海水对船体的腐蚀较大，经过长年累月的风吹日晒，这艘船已经无法再正常行使，于是，菲律宾方便安排了几名军官驻守于此，这无异于是对中国领土的侵占，我国对此多方忍让，直到2013年，菲律宾反而在国际法庭中来追究中国的责任，企图将莫须有的罪名栽赃与我们。
面对菲律宾这种小人行径，中国开始采取手段进行反击，2014年，我国开始在各个海域进行吹填工程，所谓吹填工程，就是指利用挖泥船将沉积已久的泥沙通过排泥设施输送到相应的地点进行填补，这样一来，既可以不断完善对我国海域的建设，更避免了这些泥沙堆积所造成的堵塞风险，更为重要的是这使得菲律宾的阴谋不会得逞，只能将船只默默搁置于此而别无他法。因此，这才有了菲律宾此次“马德雷山”号的出现，其目的很大程度上是与这艘搁浅已久的船有关系。
但是，菲律宾没有想到的是，中国仅仅使用了“超级水炮”便使其无法踏入中国海域一步，这实在是中国科技与军事实力的彰显。但是，不少人却发现，我国的船舰在拦截了大部分菲律宾的船只后，却也放走了几艘，这是中国海军的疏漏，还是有意为之？
实际上，这些船只是我国故意放水的，原因很简单，我国始终践行人道主义的行事准则，遵守国际关系合约，在仁爱礁搁浅的船只上还有菲律宾士兵，因此不能完全阻隔了其正常的生活，仍然保证其衣食住行较少的受到影响，可菲律宾则不懂得我们的良苦用心，反而继续挑起事端；除此之外，我国海军在防水是并不是随意而为，也是有一定的根据，经过反复确认后才会放行，那些“偷偷”溜走的船只大多数是普通的小船，并不会带来什么较大的危害。
因此，我国并不是没有注意到那些船，而是清楚那些船是在我们可控的范围内，才会放行。当然，倘若一旦发觉不轨船只行近，在警告无效后，必然会采取相应的措施来维护我国的海域安全。
如此看来，菲律宾的船只想要进入仁爱礁的海域是相当的困难，那么，当初搁浅在那片海域的船只又该怎么处理呢？其实方法有很多，第一种方法，由于船只搁浅时间太久，其船身已经深陷在泥沙里，想要强行拖走则需要花费较大的精力，而且船身整体受到腐蚀太久，稍微移动都会散架，那便加大了工作量；第二种方法是继续采用吹填工程，而与之前有所差别的是，此次吹填是围绕着整艘船来进行，将船的周围填筑成一座小岛，这的确不失为一种好办法；第三种办法则是让这艘船自生自灭，任凭海风吹散，海浪拍打，等其自己变成一堆废铁，但这确实会对我们的海域产生一定的影响……除了这些方法之外，还有许多人都积极的想对策，因此，我们并非是没有实力将这艘船移走，而是在挑选最为稳妥的方式。
此次菲律宾“马德雷山”号的出现再次引发了人们对仁爱礁那艘破船的关注，中国的“超级水炮”更是将“马德雷山”号成功拦截，维护了祖国的海域安全。在面对国际关系的挑战中，我国始终坚持人道主义的原则，奉行国际关系准则，但倘若有人屡屡蓄意侵犯，我们对此绝不放过。
声明：本文内容整理自网络，观点仅代表原作者本人，投稿号仅提供信息发布服务。如有侵权，请联系管理员。
