飞花两岸照船红的飞字意思(飞花两岸)

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飞花两岸照船红，百里榆堤半日风。原文_翻译及赏析

飞花两岸照船红，百里榆堤半日风。——宋代·陈与义《襄邑道中》 飞花两岸照船红，百里榆堤半日风。

出自宋代陈与义的《襄邑道中》

古诗三百首， 纪行写云 译文及注释

注释

①襄邑：今河南省睢（suī）县，在开封（北宋京城）东南150里，惠济河从境内通过。

②榆堤：栽满榆树的河堤。

③不知：不知道。

④俱东： 俱： 一起 指一起向东。

创作背景 这首诗作于政和七年（1117），作者任满经襄邑入京，诗人此行是任开德府教授期满，入京待选，因此志得意满，心情舒畅。于是便写下了这首即景抒怀诗。 赏析

全诗写坐船行进于襄邑水路的情景。首句写两岸飞花，一望通红，把作者所坐的船都照红了。用“红”字形容“飞花”的颜色，这是“显色字”，诗中常用；但这里却用得很别致。花是“红”的，这是本色；船本不红，被花照“红”，这是染色。作者不说“飞花”红而说飞花“照船红”，于染色中见本色，则“两岸”与“船”，都被“红”光所笼罩。次句也写了颜色：“榆堤”，是长满榆树的堤岸；“飞花两岸”，表明是春末夏初季节，两岸榆树，自然是一派新绿。只说“榆堤”而绿色已暗寓其中，这叫“隐色字”。与首句配合，红绿映衬，色彩何等明丽！次句的重点还在写“风”。“百里”是说路长，“半日”是说时短，在明丽的景色中行进的小“船”只用“半日”时间就把“百里榆堤”抛在后面，表明那“风”是顺风。作者只用七个字既表现了绿榆夹岸的美景，又从路长与时短的对比中突出地赞美了一路顺风，而船中人的喜悦心情，也洋溢于字里行间。

古人行船，最怕逆风。作者既遇顺风，便安心地“卧”在船上欣赏一路风光：看两岸，飞花、榆堤，不断后移；看天上的“云”，却并未随之而动。作者明知船行甚速，如果天上的“云”真的不动，那么在“卧看”之时就应像“榆堤”那样不断后移。于是，作者恍然大悟：原来天上的云和自己一样朝东方前进。

简析

春末夏初时节，诗人从京城开封出发到襄邑去，乘船惠济河东行。这天天气晴朗，两岸原野落花缤纷，随风飞舞，将满河春水照得红红的贺闹，连船帆也仿佛染上淡淡的红色了。趁顺风，客船船帆一路轻扬，沿着长满榆树的大堤，半日工夫就到了离京城百里以外。

两岸飞花，满堤榆树，一片轻帆，顺风百里，诗人这次远行，何等轻松畅快，心旷神怡呀！

诗人静卧船舱，仰看蓝天白云。咦，满天云朵怎么定在那里一动也不动呢？转瞬之间诗人就恍然大悟了：原来白云正默默随我同行，和我一道向东飞去呢！

天上的云和小船上的帆，本来是一道乘风前进的。船舱的诗人，行是看到白云在空中处于静止状态，但仔细一想：船行百里，白云一直在头顶上，足见它并没有静止不动，而是和自己所乘的帆船一样，正在向前行驶。“卧看满天云珐劝，天知云与我俱东”，动中见静，似静实动。诗人的观察和感受，不但很有情趣，而且含有智慧和哲理，给人以有益的启示。譬如，有人只顾欣赏自己的成绩，却往往忽略旁人的进步，如果读到这首诗，他大概会有一些感触吧？

王夫之在《姜斋诗话》中指出，写景要做到“景生情，情生景”，情景“互藏其宅”。也就是说情要藏在景中，要写含有情的景。陈与义的这首抒情诗就是采用这种手法。

进京待选的青年陈与义，此时颇有“春风得意马蹄疾”般的潇洒俊逸，平步青云的美好愿望，足以使诗人诗兴勃发，诗中的所有景物的描写禅戚罩，就围绕着这而展开。

前两句“飞花两岸照船红，百里榆堤半日风”化用崔护“人面桃花相映红”和李白“千里江陵一日还”，以表达愉悦的心情。首句在点化中有创新，崔护用桃花映衬少女，写的是静景，显得婀娜多姿；陈与义用飞花映衬自己，写的是动景，显得风流飘逸。次句虽无李白的豪迈气势，却也不乏潇洒风度。两岸飞花，满堤榆树，一片轻帆，顺风百里，诗人这次远行，非常轻松畅快，心旷神怡。

陈与义(1090-1138)，字去非，号简斋，汉族，其先祖居京兆，自曾祖陈希亮迁居洛阳，故为宋代河南洛阳人（现在属河南）。他生于宋哲宗元祐五年(1090年)，卒于南宋宋高宗绍兴八年(1138年)。北宋末，南宋初年的杰出诗人，同时也工于填词。其词存于今者虽仅十余首，却别具风格，尤近于苏东坡，语意超绝，笔力横空，疏朗明快，自然浑成，著有《简斋集》。

陈与义

伫倚危楼风细细。望极春愁，黯黯生天际。 一春梦雨常飘瓦，尽日灵风不满旗。 风定落花深，帘外拥红堆雪。 窗前竹叶，凛仔枣凛狂风折。 东风动百物，草木尽欲言。 微风起，清芬酝藉，不减酴醿。 云想衣裳花想容，春风拂槛露华浓。 不知细叶谁裁出，二月春风似剪刀。 东风随春归，发我枝上花。 几度东风吹世换，千年往事随潮去。 饮马渡秋水，水寒风似刀。 春风不解禁杨花，蒙蒙乱扑行人面。 黄鸟翩翩杨柳垂，春风送客使人悲。 江暗雨欲来，浪白风初起。 柴门闻犬吠，风雪夜归人。

飞花两岸照船红,百里榆堤半日风的意思 最好今天就能回答.

襄邑道中

陈与义

飞花两岸照坦敬船红,百里榆堤半日风.

卧看满天云不动,不知云与我俱东.

一诗中描述了云、帆、诗人的运动

陈与义（1090-1139）,字去非,号简斋,北宋末南宋初的诗人.他写诗学习杜甫,抒写国破家亡的苦痛和颠沛流离的生活,气势雄浑,情调苍凉.《襄邑道中》是北亡国以前的作品,和他后期的作品基调不同.

①襄邑――现在现在的河南省睢（suī）县,在开封（北宋京城）东南150里,惠济河从境内通过.

②榆堤――长满榆树的河堤.

③不知――原来不知,现简备在才知道了.

④俱东――同向东.

春末夏初时节,诗人从京城开封出发到襄邑去,乘船惠济河东行.这天天气晴朗,两岸原野落花缤纷,随风飞舞,将满河春水照得红红的,连船帆也仿佛染上淡淡的红色了.船帆趁顺风,一路轻扬,沿着长满榆树的大堤,半日工夫就到了百里以外.

两岸飞花,满堤榆树,一片轻帆,顺风百里拦信毁,诗人这次远行,何等轻松畅快,心旷神怡呀!

诗人静卧船舱,仰看蓝天白云.咦,满天云朵怎么定在那里一动也不动呢?转瞬之间诗人就恍然大悟了：原来白云正默默随我同行,和我一道向东飞去呢!

天上的云和小上的帆,本来是一道乘风前进的.船舱的诗人,行是看到白云在空中处于静止状态,但仔细一想：船行百里,白云一直在头顶上,足见它并没有静止不动,而是和自己所乘的帆船一样,正在向前行驶.“卧看满天云珐劝,天知云与我俱东”,动中见静,似静实动.诗人的观察和感受,不但很有情趣,而且含有智慧和哲理,给人以有益的启示.譬如,有人只顾欣赏自己的成绩,却往往忽略旁人的进步,如果读到这首诗,他大概会有一些感触吧?

古诗《襄邑道中》全文

全诗如下：

飞花两岸照船红，百里榆堤半日风。

卧看满天云不动，不知云与我俱东。

《襄邑道中》是南宋诗人陈与义所作诗词，此诗通前碧过对乘船东行，河两岸上原野落花缤纷，随风飞舞等景物的描述，表达了诗人这次远行，非常轻松畅快，心旷神怡。

译文如下：

两岸原野落花缤纷，随风飞舞,连船帆仿佛也染上了淡淡的红色，

船帆趁顺风，一路轻扬，沿着汪悔老困升长满榆树的大堤，半日工夫就到了离京城百里以外的地方。

躺在船上望着天上的云，它们好像都纹丝不动，却不知道云和我都在向东行前进。

扩展资料：

创作背景

这首诗作于政和七年（1117），作者任满经襄邑入京，诗人此行是任开德府教授期满，入京待选，因此志得意满，心情舒畅。于是便写下了这首即景抒怀诗。

作品赏析

全诗写坐船行进于襄邑水路的情景。首句写两岸飞花，一望通红，把作者所坐的船都照红了。用“红”字形容“飞花”的颜色，这是“显色字”，诗中常用；但这里却用得很别致。花是“红”的，这是本色；船本不红，被花照“红”，这是染色。

作者不说“飞花”红而说飞花“照船红”，于染色中见本色，则“两岸”与“船”，都被“红”光所笼罩。次句也写了颜色：“榆堤”，是长满榆树的堤岸；“飞花两岸”，表明是春末夏初季节，两岸榆树，自然是一派新绿。只说“榆堤”而绿色已暗寓其中，这叫“隐色字”。

与首句配合，红绿映衬，色彩何等明丽！次句的重点还在写“风”。“百里”是说路长，“半日”是说时短，在明丽的景色中行进的小“船”只用“半日”时间就把“百里榆堤”抛在后面，表明那“风”是顺风。

作者只用七个字既表现了绿榆夹岸的美景，又从路长与时短的对比中突出地赞美了一路顺风，而船中人的喜悦心情，也洋溢于字里行间。

参考资料来源：百度百科——襄邑道中

古诗飞花两岸照船红,百里榆堤半日风. 卧看满天云不动,不知云与我俱东.诗意

襄邑道中

宋裂咐 陈与义

飞花两岸照船红，百里榆堤半日风。

卧看满天云不动，不知云与我俱东。

①襄邑――现在现在的河南省睢（suī）县，在开封（北宋京城）东南150里，惠济河从境内通过。

②榆堤――长满榆树的河堤。

③不知――原来不知，现在才知道了。

④俱东――同向东。

春末夏初时节，诗人从京城开封出发到襄邑去，乘船惠济河东行。这天天气晴朗，两岸原野落花缤纷，随风飞舞，将满河春水照得红红的，连船帆也仿佛染上淡淡的红色了。船帆趁顺风，一路轻扬肆则纯，沿着长满榆树的大堤，半日工夫就到了百里以外。

两岸飞花，满堤榆树，一片轻帆，顺风百里，诗人这次远行，何等轻松畅快，心旷神怡呀！

诗人静卧船舱，仰看蓝天白云。咦，满天云朵怎么定在那里一动也不动呢？转瞬之间诗人就恍然大悟了：原来白云正默默随我同行，和我一道向东飞去呢！

天上的云和小船上的帆，本来是一道乘风前进的。船舱的诗人，行是看到白云在空中处于静止状态，但仔细一想：船行百里，白云一直在头顶上，足见它并没有静止不动，而是和自己所乘的帆船一样，正在向前行驶。“卧看满天云珐劝，天知云与我俱东”，动中见静，似静实动。诗人的观察和感受，不但很有情趣，而且含有智慧和哲理，给人以有益的启示。譬如，有人只顾欣赏自己的成绩，却往往忽略旁人的进步，如果读到这首诗，他大概会有一些感触吧？

陈与义，字去非，号简斋，其先祖居京兆，自曾祖陈希亮迁居洛阳，故为宋代河南洛阳人。他生于宋哲宗元祜五年(1090年)，卒于南宋宋高宗绍兴八年(1138年)。陈与义在北宋做过地方府学教授、太学博士，在南宋是朝廷重臣，又是一位爱国诗人，其主要贡献还是在诗歌方面，给后世留下不少忧国忧国的爱国诗篇。

经历介绍

陈与义自幼聪明好学，能诗文，为同辈所敬重。《宋史》本传说他“天资卓伟，为儿时已能作文，致名誉，流．辈敛衽，莫敢与抗”。徽宗政和三年(1113年)登上舍甲科，被授于开盯逗德府(今河南濮阳)教授，累迁太学博士，进升为符宝郎，掌皇帝八宝及国之符节，不久被贬为陈留郡(今河南杞县境)酒税监。

靖康二年(1127年)四月，金兵攻人宋都汴京(今河南开封)，掳走宋徽宗、宋钦宗二帝，北宋遂亡。陈与义自陈留避难南奔，经襄阳，转湖南，绕广东、建，于绍兴元年(1131年)抵南宋首都临安(今浙江杭州)。陈与义为高宗旧臣，高宗得知他的忠心，便任命他为礼部侍郎。不久，以徽猷阁直学士知湖州(今浙江吴兴)。召为给事中，参与讨论政事，抄发章疏，稽察违失，以备顾问应对。又以显谟阁直学士提举江州(今江西九江)太平观，旋而复用为中书舍人、直学士院。绍兴六年(1136年)十一月，拜翰林学士、知制诰。七年正月，授参知政事(副宰相)，唯师礼用道德以辅朝廷，尊主威振纲纪而呕心沥血。

陈与义性格沉重，不苟言笑，待人接物谦虚谨慎。被他推荐和提拔的官吏很多，他从来不向外人流露，也不向被推荐、提拔的人表白，更不提出任何要求。因此，他在士大夫阶层中具有较高的威望。朝臣们多愿向他坦露心迹或请求指正迷津。当时，丞相赵鼎在朝廷放言：“人多谓中原有可图之势，宜便进兵，恐他时咎今日之失机。”高宗说：“今梓宫与太后、渊圣皆未还，若不与金议和，则无可还之理。”丞相的意思是，多数人主张打回汴京，收复中原，若不如此，恐怕将来因失去机会而受到追究。而高宗则认为，二帝被掳，连同太后、嫔妃、宫女都在金人手里，若不议和恐难于返回。陈与义听了之后，赞成丞相的用兵，反对高宗的议和，便婉转地说：“若和议成，岂不贤于用兵；万一无成，则用兵必不免。”高宗曰：“然。”从道理上以为陈与义的话很对，但事实上他甘心于偏安江左，以求苟延残喘。陈与义看出高宗无意收复中原，他很失望，便以病托辞退职，朝廷复以资政殿学士(授予罢政宰相的职衔)知湖州，加提举临安洞霄宫(今浙江余杭西南，宋代凡执宰大臣去位者，皆以提举洞霄宫系衔)。绍兴八年(1138年)十一月病逝，终年四十九岁.

请采纳。

飞花两岸照船红，百里愉堤半日风。卧看满天云不动，不知云与我俱东。全诗是什么意思？

这是诗人在数毁脊河南薯渗行舟襄邑道中的真实感受。船顺水而下，趁着顺风，百里路程只走了半天，水速是惊人的。榆堤两岸的景物，应似飞掠而过，此诗虽未写出，可由想象而得。然而，诗人注意的却是船上看云余型的感受：躺在船上看那满天云彩，一动不动，船行百里，竟没有觉察到云彩和乘船人都在向东。船上观景，看天上云彩是一种感受，看两岸花木又是另一番感受。感受的不同，反映了主体与客体的距离的不同：花木在近处，看去似飞动；白云太离远，观者未觉动。可是，同一个陈与义在另一种场合下看那天上的云，却又象跟着归去的诗人在一起行走

飞花两岸照船红的意思

意思是两岸原野落花缤纷，随风飞舞，连船帆也仿佛也染上了淡淡的红色。

《襄邑道中》-宋代：陈与义

飞花两岸照船红，百里榆堤半日风。

卧看满天云不动，不知云与我俱东。

译伏兆文：两岸原野落花缤纷，将船只都映红，沿着长满榆树的大堤，半日工夫就到了百里掘粗以外的地方。躺卧在船上望着满天白云 ，它们好像都纹丝不动，却不知道云和我都在向东行前进。

扩展资料

作者坐小船赶路，最关心的是风向、风速。这首小诗，通篇都贯串一个“风”字。全诗以“飞花”领起，一开头便写“风”。如果没缺散租有“风”，“花”就不会“飞”。

次句出“风”字，写即是顺风，风速又大。三、四两句，通过仰卧看云表现闲适心情，妙在通过看云的感受在第二句描写的基础上进一步验证了既遇顺风、风速又大，而作者的闲适之情，也得到了进一步的表现。

应该看到，三、四两句也写“风”，如果不是既遇顺风、风速又大，那么天上的云便不会与船同步前进，移动得如此迅疾。以“卧看满天云不动”的错觉反衬“云与我俱东”的实际，获得了出人意外的艺术效果。

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