1月27日，在蔚来举办的李斌面对面活动上，李斌回答了关于用户提出的能不能给我一个理由在未来成为一个蔚来车主的问题，李斌表示，如果你的理想车型是BBA的产品，那从产品、服务、体验上来说，BBA跟蔚来在这三个纬度差的还是蛮远的，在40万以上的纯电车型，中国100个用户里面有73个用户选择了蔚来。与此同时，李斌还透露：“之前有一位用户三年开了45w公里，我们收购回来做了质量测试，发现三年时间给用户省出了一辆BBA。所以如果你意向是购买BBA的话，那建议选择蔚来。
为什么会与BBA做对比？这或许与蔚来汽车的定位有关。李斌曾表示，蔚来做高端市场比中低端成功概率大，做高端市场的成功率比做中低端市场反而更有竞争力，这里面存在很多原因，包括税收方面、电池成本方面等，还有两个主要的原因，一个是卖得便宜的车型用不起很多新技术，而卖得贵的车型可以；另外一个原因是关于传统的豪华品牌，这些豪华品牌针对中国市场去做的创新还是比较少的，总体来说它们的速度肯定是更慢一些。
在对标竞品方面，蔚来CEO李斌曾公开表示，蔚来会坚守自己的定位，就是BBA燃油车卖多少钱，蔚来电动车卖同样的价格，比他们的服务、性能更好，智能化程度高，产品更有竞争力，服务有竞争力，这是蔚来的总体的策略。
不过狠话说的很好，市场消费者买不买单那就是另外一回事了。
声明：本文内容整理自网络，观点仅代表原作者本人，投稿号仅提供信息发布服务。如有侵权，请联系管理员。
